近日，中美達成協議，未來90天內將（jiāng）關稅從145%大幅下（xià）調。

大量美國客戶（hù）恢複訂單

希望盡快出貨 

“今天早上（shàng），一位客戶下了5月到8月的訂單，要求我們（men）盡快恢複5月份的訂（dìng）單生產並發貨。”鞋廠老板王傑告訴記者。

就在關稅減免宣（xuān）布的第二天，王傑的公司（sī）就已經重啟了一條停產的鞋（xié）生產線。

許多中國工廠報告稱，接到了美國客戶的電話，他們希望盡快發貨，並希望重新（xīn）開始處理（lǐ）前上個月取消的訂單。 

深圳一家電子產品製造商（shāng）的高管向（xiàng）媒體轉述了類似的故（gù）事，但略有不同：

該公司的美國客戶希望在 90 天（tiān）內生產出（chū）貨物，然後出口到越南，並將貨物儲存在那裏，等待未來美國貿易談判的（de）結果。

家居用（yòng）品公（gōng）司Honey-Can-Do International首席執行官Steve Greenspon感慨道，“放在平時，30%關稅堪稱災難。

但如今，相比145%的數字，這已是天降甘霖。不（bú）過，企業利潤空間（jiān）仍會被壓（yā）縮。”

（圖片（piàn）來源網絡侵刪）

一天之內

海運訂單暴漲長35%

服裝企業CMCBrands滯留中國工廠的兩（liǎng）集裝箱櫃運動服和外套就（jiù）已（yǐ）擱置了月餘。

該公司首席執行官Ellen Brin現計劃盡快裝（zhuāng）運，並與客戶協商分攤關稅（shuì）成本。

其中（zhōng）國代工廠在（zài）協議宣布後立即發來郵件，公（gōng）司隨即通知恢複剩餘訂（dìng）單生產。

“即便現在（zài）行動，到貨時間仍晚於（yú）往年，”Brin坦言，“但若僵局持續更久，秋季新品延遲將導致客戶轉單或貨（huò）架空空。”

這一暫緩措施意味著，美國消費者在假日季到來時將擁有更多選擇。

“90天的窗口期可以避免零售商遭遇潛在的聖誕災難”

中國谘詢公司Tidalwave Solutions的高級合夥人卡梅倫·約翰遜（xùn）告訴NBC。 

對中國商（shāng）品需求的複蘇為海運承運（yùn）商帶來了（le）更多業務，艙位預訂量（liàng）增加的報告也開（kāi）始迅速湧現。Flexport 的 Ryan Petersen 在社交媒體上預測道：

“自貿易協議簽署以來的第一天，我們從中國到美國的（de）海運訂單量增長了 35%。大（dà）量積壓訂單即將出現，船舶很快就會（huì）售罄。

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